近年来，我们或多或少在新闻上看到电梯事故，每看一次就很揪心，追其电梯事故原因，会发现发生在电梯门系统上的事故在电梯程勇事故中占有很重要的比重。例如：轿厢与面对轿厢入口的井道壁距离超标而导致乘用人员从打开的轿门坠落入井道，就是一种典型的发生在电梯门系统上的事故。为了防止乘用人员从轿厢与面对轿厢入口的井道壁缝隙坠落入井道或卡入缝隙，国家质检总局在GB7588-1995和GB7588-2003两版《电梯制造与安装安全规范》中都规定了轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距国家标准，并且，曳引与强制驱动电梯、消防员电梯、防爆电梯以及液压电梯的定期检验规则中也规定了电梯轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距的检验判定标准。
 
在检验轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距项目过程中，首先应检验轿门的锁紧型式，若轿门未装设符合层门门锁要求的锁紧装置，则需要测量上述间距。测量时一般采取双人配合的方式，轿顶人员通过检修方式操作轿厢运行到需要测量的位置，轿内人员打开轿门测量。对于运行行程较长的电梯来说，这将会花费更多时间。
 
据市场监管总局关于2021年全国特种设备安全状况的通告统计中可以看出，截至2021年年底，全国特种设备总量达1816.23万台，其中全国在用电梯达879.98万台。2021年，全国共发生特种设备事故和相关事故110起，死亡99人，与2020年相比，事故数量增加3起、增幅2.80%，死亡人数减少7人、降幅6.60%。万台特种设备死亡人数为0.08。全年未发生重特大事故，特种设备安全形势总体平稳。
 
电梯已经成为人民群众日常生活的重要基础设施，直接关系人民群众的生命安全和生活质量，其社会关注度越来越高。市场监管部门也发出一道又一道严令，将全力做好2022年民生领域“铁拳”行动专项执法，发现使用超期未检电梯等违法行为，必将严惩。
 
同时，相应物管部门也要做好带头作用，作为小区业主的服务和管理部门，更要积极树立起服务意识、责任意识，将承担起包括电梯在内的安全责任，对于业主的合理安全诉求积极给予及时回应，同时进行检查维修。做好电梯维修养护工作。